Carucior handicap-Fotoliu rulant

Autopropulsat sau de tranzit: ce variantă alegi?

Diferența se vede la roțile din spate. Modelele autopropulsate au roți mari, cu cercuri de împingere, astfel încât utilizatorul se deplasează singur: scaunul pliabil YuWell H062C, la 535 RON, și YuWell H053C, la 595 RON, intră în această categorie, ca și modelul STEELMAN START Ortomobil 040203, la 1.190 RON, cu detașare rapidă a roților pentru transport în portbagaj. Variantele de tranzit au roți mici în spate și se împing de către însoțitor: CP500R 43, la 870 RON, CP520 46, la 990 RON, și YJ-005L-45-PU, la 690 RON, sunt gândite pentru mutarea pacientului pe distanțe scurte, în spital sau la control. Alege autopropulsat dacă persoana are forță în brațe și vrea independență, și tranzit dacă deplasarea se face oricum însoțit, pentru că este mai îngust și mai ușor de manevrat pe coridoare.

Cum măsori lățimea de ședere corectă?

Cifra din denumirea produsului — 41, 43, 46 sau 55 — este lățimea șezutului în centimetri și este criteriul cel mai important la alegere. Se măsoară șezând, lățimea maximă a bazinului și a coapselor, la care se adaugă doi sau trei centimetri de fiecare parte, pentru haine și mișcare. Prea îngust înseamnă frecare și presiune pe articulațiile coxofemurale, prea larg înseamnă poziție asimetrică și dificultate la împingerea roților. Fotoliul rulant pliabil Moretti CP100R 43 și varianta CP100B 43 costă 883 RON și acoperă lățimea uzuală de 43 centimetri, iar pentru persoane supraponderale există modelul STEELMAN XL Ortomobil 04010B, cu șezut de 55 centimetri și structură din oțel cromat, la 1.938 RON. Verifică apoi lățimea totală, cu tot cu roți, față de uși și lift. Contează și adâncimea șezutului: coapsa trebuie sprijinită, dar fără presiune în spatele genunchiului.

Ce contează la utilizarea zilnică și ce accesorii ajută?

Un scaun folosit multe ore pe zi cere atenție la trei detalii. Primul este perna: șezutul din pânză se adâncește cu timpul, iar presiunea se concentrează pe zona ischiatică, așa că o pernă antiescare cu husă detașabilă, precum modelul C01 de 48x41x5 centimetri, la 121 RON, previne leziunile. Al doilea este sistemul de pliere: modelele pliabile intră în portbagaj, iar cele cu detașare rapidă a roților ocupă și mai puțin spațiu. Al treilea este întreținerea: verifică săptămânal presiunea din roțile pneumatice sau starea roților pline, frânele, cotierele și suporturile de picior, pentru că o frână care nu ține transformă orice transfer într-un risc. Cotierele fixe sunt mai rigide, dar mai stabile, în timp ce cele rabatabile ușurează transferul lateral în pat sau în mașină. Suporturile de picior reglabile pe înălțime completează poziția corectă și previn alunecarea înainte.